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汽车传动轴扭转疲劳试验台 发动机曲轴疲劳试验系统
扭转疲劳试验机 等速驱动轴试验机 汽车传动轴扭转疲劳试验台 发动机曲轴疲劳试验系统
系统特点
简约、强壮、防护的试验平台。
多种规格的摆动作动器可供选用500Nm~50000Nm
大功率液压系统提供充足动力，大流量可达1000L/min.
多功能分油站可进行多通道均衡分油。
多种试验机夹具和工装辅具帮助操作者、、准确的完成试验。
系统特点
概述
NCNP系列电液伺服扭转疲劳试验机一般由摆动作动器、伺服油源、伺服控制器、计算机、试验台架、
管线总成组成，液压系统提供动力，试验台架提供加载固，作动器实现信号指令，控制系统发出命
令并采集传感器反馈信号形成闭环控制。该类型试验系统广泛应用干航空航天、地面车辆、轨道交通、
船舶舰只、建筑结构、石油装备等科研研究、质量控制部门。主要轴杆类零件扭转特性，如汽车传动轴、
发动机曲轴、凸轮轴、等速万向节、转向柱、汽车扭杆、扭转传动连接器、重负载联轴器等材料。进行静态或动态扭转疲劳耐久性试验，能实现扭矩及扭角的测量和控制。并可配备高温炉、低温箱、腐蚀箱等环境箱，完成材的在不同坏境下的力学测试。为研究产品寿命、质量缺陷等提供有效手段。
型号 | NCNP1502 | NCNP1103 | NCNP1303 | NCNP1104 | NCNP1504 |
大静态试验扭矩(Nm) | ±500 | ±1000 | ±3000 | ±10000 | ±50000 |
大动态试验扭矩(Nm) | ±400 | ±800 | ±2400 | ±8000 | ±40000 |
试验力准确度 | 示值的±0.5% （静态） 示值的±1.0% （动态） | ||||
测量范围 | ±2%~**FS | ||||
作动器摆角(°) | 100（根据液压伺服泵站排量确定频率和摆角） | ||||
机械参数 | 摆动角度（0） ±45(±90) | ||||
作动器结构形式 | 单叶片\双叶片 | ||||
角度分辨率 | 0.1° | ||||
试验夹具 | 机械夹具\液压夹头 | ||||
频率范围(Hz) | 0.01~30 | 0.01~15 | 0.01~5 | ||
试验波形 | 正弦波、三角波、梯形波、斜波等，可定制用户端波形 | ||||
结构形式 | 铁地板试验平台\箱式试验平台 | ||||
油源规格 | 70L/min90L/min110L/min140L/min160L/min额定压力21Mpa | ||||
主机刚度 | (N/m) ≥3.0x108 | ≥5.0x108 | |||
主机重量约(kg) | 定制 | ||||
主要依据标准 | GB/T2611 试验机通用技术要求 JB/T9370 扭转试验机技术条件 GB10128 金属室温扭转试验方法 | ||||
备注 1.作动器振幅可定制，结构形式可定制。2.试验空间可定制。3.油源可定制或节能油源。 | |||||
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